Boor als gevolg van ventilatie, langdurig gebruik van interne stof, stof zal maken de tandwielen en lagers (slip-on) smeerolie gemengd metamorfe op droog en dragen, vooral alternatieve toepassingen meer. Ter bescherming van de boor rotatie nauwkeurigheid, vermindert dragen (slip-on) die zich voordoen overmatige slijtage kloof, het is belangrijk om te houden schoonmaken en invetten smering binnen.
Techniek:
Los van de boor buiten een paar zelf onttrekken schroeven of schroef; plat op de half shell openen; algemene structuur van het nieuwe type hand boor is een half-blok, dat alle mechanische en elektrische onderdelen zijn geïnstalleerd in de andere helft van de shell
Verwijder voorzichtig de koolborstels, meer boren Chuck deze kant, dan voorzichtig het opheffen van de motor, de rotor verwijderen (niet kwaad glazuur), schakelt u de commutator op de rotor (met borstel die is), als vuil of slijtage slecht met Schuurlinnen Pools en vervolgens water schuurpapier of metallografisch schuurpapier te schitteren.
Rotoren voor- en achterzijde lager is verzegeld aan de buitenkant schoon kan worden afgeveegd, als de verzegeling is verbroken moeten onmiddellijk worden vervangen. Spiraalvormige versnelling schacht rotor voor afvegen
Afvegen duidelijk shell olie. Boor Chuck arbors op beide uiteinden van de spiraalvormige tandwielen en lagers (of mouw) duidelijk veeg schoon.
De verwijderde onderdelen terug te zetten, het laden van de rotor gemonteerd spiraalantennes vistuig met een boor Chuck; vol carbon borstel, koolborstels als korter dan 7-8 mm worden verlengd in een tijdig. Koolborstels worden geïnstalleerd plat, eindelijk een beetje quot; fooquot; of quot; shellquot; vet aan vistuig paren en lagers (of mouw) tussen alle de onderdelen worden geïnstalleerd platte controleren om dekking van de andere helft, draai de schroeven door hand draaien zonder te steken, alleen bevoegdheden op groen uitgevoerd.
